In deutschen Großstädten gibt es immer mehr Autos. Ingolstadt geht allerdings gegen den Trend: Dort waren im letzten Jahr über 3 Prozent weniger Fahrzeuge zugelassen. Zu diesem Ergebnis kommt Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer. Seiner Meinung nach kommt der Rückgang davon, dass viele Unternehmen ihre Dienstwagen für Führungskräfte abgemeldet haben, weil die wegen Corona ja meist im Homeoffice waren. Neben Ingolstadt verzeichnen nämlich auch die Auto-Städte Wolfsburg und München einen Autorückgang.
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