Ingolstadt plant weiter an der Verkehrswende. Jetzt wurde eine Machbarkeitstudie für zusätzliche Massenverkehrsmittel im Stadtgebiet vorgestellt. Laut dem Ingenieurbüro Bernard wären zwei Systeme möglich: Ein höherwertiges Bussystem mit eigener Trasse, sogenannte „Busway“ oder eine eigene Straßenbahn. Untersucht wurde auch die Machbarkeit einer Seilbahn und einer Metro, ohne Empfehlung. Bis 2023 sollen weitere Egrebnisse vorgelegt werden, Im Oktober geht die Studie erstmals zur Beratung in den Stadtrat. Nach vorsichtiger Schätzung wäre die Einführung eines neuen Verkehrssystems frühestens in acht Jahren möglich.
